北京4条地铁线路,有新进展!
近期,北京4条规划地铁线路有新消息了!19号线二期、M101线一期、R4...都有新动态!
下面来跟大家同步一下。
19号线二期|第一次环评公示
7月29号,19号线二期已开启第一次环评公示。
此次环评公示的线路信息与今年4月底公示的规划方案基本一致,将分别向南北两端延伸,分北延主线、北延支线、南延三个部分。
北延主线南起一期工程牡丹园站,北至昌平生命科学园南站,通过联络线衔接规划市郊铁路东北环线生命谷站。
北延支线自主线上清桥南站引出,向西北接入清河站。
南延北起一期工程新宫站,南至大兴海子角站。
线路距离开工建设又近了一步!目测明年有希望。
M101线一期|将迎全面开工建设
年初给大家同步过,在北京轨道交通三期规划中的两条线路,今年将全面开工建设。其中1号线支线已开工,另一条就是M101线。
目前,M101线一期工程取得可研批复、初步设计批复,正在加快办理建设工程规划、施工等手续,为全面进场建设奠定坚实基础。
目测年内顺利全面进场施工没问题!
M101线全长约19公里,均为地下线。线路北起商务园站,终点至张家湾东站。
串联通州商务园、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重点功能区。
线路共设站14座,设置车辆基地1座,平均站间距1.4公里。
14座车站中换乘站有6座,可与5条城市轨道交通线路换乘,分别为M6、M102、M103、M104、R1;
可与5条区域快线/市郊铁路换乘,分别为通密线(S5)、副中心线(S1)、平谷线(S3)、新城联络线(S6 战略预留廊道)、新城联络线(S6)。
M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路,也是通州内部骨干线,对副中心发展意义重大。
R4线|继续北延接驳15号线
按照北京轨道交通第三期建设规划的最初内容,R4线一期(20号线一期)南起管庄路西口站,北至临河站。
4月28号京投公司放出《北京轨道交通R4线一期北段线路一体化规划方案》,线路进一步向北延长了2.3公里,增加了一站燕京桥站。
但在近期规资委挂出的顺义新城0201街区东风商场片区项目SY00-0201-093、096等地块的市政交通综合方案中显示:
根据《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》,地块周边规划2条轨道交通线位,分别为现状15号线和规划中的R4线。
两条线路在地块东南角设置一处换乘站点,为顺义站。
也就是说,未来规划中R4线将继续北延,接驳15号线顺义站!届时顺义的轨道交通便捷度将再上一层。
R4线途经朝阳区、通州区、顺义区,串联金盏国际合作服务区、第四使馆区、首都机场临空经济区、中德产业园等重点功能区。
线路还可在管庄路西口站与3号线、3号航站楼站与首都机场线、S6线实现换乘。
首都机场线|增设望京南站
近日,北京市公共资源交易服务平台发布“首都机场线增设望京南站工程总承包的招标计划”,车站站位和换乘方案已经明确了。
首都机场线望京南站位于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧绿化带内,与既有14号线车站换乘。
车站为高架三层侧式车站,其中首层为站厅层,二层为换乘层,三层为站台层,总建筑面积7474平方米。
在首层设置1个地面出入口,二层设置换乘天桥跨京密路与14号线车站C出入口换乘(需对C出入口进行改造)。
根据招标计划,正式招标公告预计将于下月13日至20日发布。年内有望开工。
未来机场回望京就比较方便了!返回搜狐焦点首页,查看更多
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